グッドイヤー

オールシーズンタイヤ　Vector 4Seasons

＆

スタッドｒスタイヤ　ICE NAVI　シリーズ






乗ってきました。


福島県の裏磐梯にあるグランデコスキー場



最初は、オールシーズンタイヤの坂道を体験


装着タイヤ


アイスナビ6


ベクター4シーズンズ


試乗車


新型　プリウス


トヨタ　ピクシススペース(背の高い軽自動車)



雪の積もる坂道もスイスイ走れました。


私、オールシーズンタイヤを侮ってました。


スタッドレスに近い感覚で乗れます。



続いて、各社オールシーズンタイヤ＆アイスナビ6の乗り比べ


装着タイヤ


グッドイヤー　アイスナビ6　(スタッドレス)


グッドイヤー　ベクター4シーズンズ　(オールシーズンタイヤ)


ブリヂストン　ネクストリータイプS　(オールシーズンタイヤ)


ファルケン　HS449　(オールシーズンタイヤ)


試乗車


新型　プリウス






こんな感じで、プリウスがグルグルしてます。


ネクストリータイプSは、雪上性能はイマイチ。


ベクター・HS449は良好。


ベクターも勿論良かったですが、HS449も狙い目!?


コーナーの立ち上がりは、ファルケンの方が良いと思いました。


ただ、雪上性能はスタッドレスが一番良いです。



次は、ベクター4シーズンズで車輌タイプ別で試乗






装着タイヤ


ベクター4シーズンズ


試乗車


新型　プリウス

新型　クラウン

新型　ノア


タイプ別で、スラローム＆ハイスピード


FR車のクラウンは、


オールシーズンタイヤでも走れましたがスタッドレスの方が安心感有りですね。


ミニバンのノアは、


結構ベクターと相性良いと思います。


ふらつきも無く、問題無く走れました。





最後に、SUV用と商用車用スタッドレス乗り比べ










SUV用スタッドレスタイヤ


グッドイヤー　アイスナビSUV


ブリヂストン　ブリザックDM-V2



商用車用スタッドレスタイヤ


グッドイヤー　アイスナビカーゴ


ブリヂストン　ブリザックVL1



SUVは、両者ともにしっかり走れました。


性能差はあまり感じなかったので、


お求めやすいアイスナビSUVで全然OK。


商用車用ですが・・・

4WDのレジアスエースだったのですが・・・

性能的にはあまり差を感じなかったのが正直な所。

ただ乗り心地に関しては・・・アイスナビカーゴの勝利。

運転席ではあまり違いはそこまでって感じですが、2列目だと大違い。


大事な荷物を載せるのが、商用車。


その辺りもポイントですね。



総評としては


雪上性能に関しては、スタッドレスタイヤには及びません。


でも、問題無く走るポテンシャルはベクターにもありました。


豪雪地帯は、スタッドレスの方が良い。


ちょい降りの地域は、オールシーズンタイヤで走れてしまうでしょう。


オールシーズンタイヤ　ベクター4シーズンズ・・・恐るべし。

2016年2月23日

ABE SHOKAI BEST DEALER MEETING 2016

にご招待頂きました。











様々なタイトルがある中、ピレリタイヤの1位を獲得しました。

2015年に続き・・・連覇です。






トロフィーが増えました。







当店をご利用して頂けるお客様みなさまのおかげです。
ありがとうございます。


ミシュランの看板ですが、ピレリタイヤ・コンチネンタルタイヤも当店にお任せ下さい！

スタッドレスタイヤ　店頭在庫品処分！ 




～　セール対象商品　～


ミシュラン　Xアイス　XI３

195/55R16

245/50R18


ミシュラン　ラティチュードXアイス　XI２

235/55R19


ブリヂストン　ブリザック　VRX

185/60R15

195/65R15

245/40R18






お値段はお問い合わせください。

ホイールと組み合わせても赤札価格を適応致します。

全て１台分（４本）でのご案内になります。

無くなり次第、終了となります。





 

ミシュランから、新しいSUVタイヤが発売になりました。


MICHELIN　PREMIER　LTX

オンロード専用のラグジュアリーSUV向けですね。

M+S表記はあるものの、オンロード専用と言い切ってもいいと思います。

静粛性、コンフォート性を求めたSUV乗りの方へ。


去年の春あとくらいから、米国で発売されておりましたので、

個人的には結構注目していたのですが、

あまり時間を空けずに、日本ミシュランさまが、正規導入となりました。

きっと、裏事情として、新型レクサスRXに標準タイヤとして選ばれたから？？









見るからに細かいパターン。

静かそうですよね？









こちらは、定番のラティチュードツアーHP。

これも各社SUVタイヤの中では、静かで乗り心地がいいもの。

これを超えるんだから、相当なものなのでしょう。


ラグジュアリーSUVを求めてらっしゃる方は、
（というか、ほとんど皆がそうでしょう！）

注目の新作と言えるでしょうね。




国内設定は、まずは２２サイズから発売。

気になるけど、ラインナップが無いらしい、、、と諦めないでください。

メッカの北米では、設定多数有り！



どしどしお問い合わせくださいませ。

なお、インプレッション人柱も大募集中です！！

『　我こそは！　自分の車使っていいよ！　』　的な、

お客様いらっしゃいましたら、是非！！

もちろん、お値段はご相談させて頂きます。

宜しくお願い致します。


 

入荷情報！




BF　GOODRICH

LONG　TRAIL　T/A

225/65R17

アウトラインホワイトレター



もちろん、日本未入荷商品です！












日本で大人気のSUVサイズです。


　ヴァンガード
ハリヤ―
エクストレイル
CR-V
CX-５
レガシー　アウトバック
エスクード

純正サイズだけでも、人気車種の目白押しです。
インチアップ＆インチダウン、少しサイズを崩して装着なら、
もっともっと車種は増えてきます。


これまでは、20インチオーバーの、大口径が多かったですが、
少しづつ、小さなホイールに肉厚のタイヤで、
ワイルド感を強調した、クロカンっぽいドレスアップも流行ってきました。

そこでドレスアップのキモとなるのが、、、タイヤ。
しかも、BFグッドリッチを基軸としたホワイトレターのタイプ。


ただ、残念な事に、
225/65R17というサイズで、ホワイトレターのラインナップは、
日本国内では、ゼロ。

まぁ、もともとの車種を考えれば、
あくまで、オンロード重視の乗用車感覚のSUV。
無くても致し方が無いのかもしれません。

が、そう言っていられないのがドレスアップの世界。
これだけ世の中に車が走ってくれば、
差別化したくなるのが、人の常というもの。

そんな声にお応えするべく、今回の入荷となりました。









サイドウォールのデザインこそ、ワイルド系ですが、
トレッドパターンは、目の細かなタイプ。
静粛性も確保できているでしょう。


中途半端なホイール交換よりも、
純正ホイールだったとしても、
タイヤがホワイトレターなら、注目度バツグンです！

インチアップだけがドレスアップではありません。
通常のタイヤ交換にプラスαすれば手に入ります。

ライバルが多い車種。
車選びに少しこだわったからこその、車種選択でしょう？


タイヤで差をつけてみてはいかがでしょうか？


もちろん、このサイズ以外でも、多数ラインナップありますよ。

お好みのサイズがありましたら、取り寄せいたします。

どしどしお問い合わせくださいませ。




 

ミシュランから軽自動車サイズの

エナジーセイバーが追加発売されました。



『　ミシュラン考えてるんだけど、軽自動車用ってないの？　』　

なんて昔から良く聞かれていました。

軽自動車以外なら、じゃぁ！独自輸入しちゃいましょ！！

って言えるんですが、

軽自動車ばっかりはムリでした。。。

だって、軽規格って日本独自のモノだから。

世界から持ってこようが無い！！


だからこれは日本ミシュランさん＆軽ユーザーさんにとって

本当に切望された、トピックといっていいでしょう。


ラインナップは、５サイズ。

１６５／５５Ｒ１５　７５Ｖ
１６５／５５Ｒ１４　７２Ｖ
１５５／６５Ｒ１４　７５Ｓ
１５５／６５Ｒ１３　７３Ｓ
１４５／８０Ｒ１３　７５Ｓ


大体のクルマが対象になるでしょう。

しかも既に実績十分なエナジーセイバー。

国産車＆輸入車にも純正装着されています。


発売は、２月１日から。

初回ロットはバックオーダーで埋まる可能性もあります。

お早目のご予約をお願いいたします。