本日のタイヤ交換。

ファイアストーン　FR１０
175/65-14

日産　キューブに。

本来このクルマは、175/60-14が標準ですが、
このサイズを使っているそうです。
クッション性を高め、乗り心地UPですね。
この、60と65の違いでタイヤの価格もだいぶ違ってくるというメリットもあります。
メーカー指定の純正サイズが最良とは思いますが、
多少変えたって問題はありません。（車種によりますが。）
個人の好み次第で変更したって大丈夫。
もちろん限度がありますので、その際はご相談くださいませ。

本日のタイヤ交換。

ブリヂストン　エコピアEX１０
195/60-15

日産　ウィングロードに。

BSのベーシックエコタイヤ。
Bスタイルの後継モデルですね。
お客様ご指定でご購入いただけました。

ここで改めてブリヂストンのラインナップについて考えてみました。
今回の、195/60-15で調べると、、、

レグノGR-XT、
ポテンザRE１１、
エコピア　PZ-X、
エコピア　PRV、
エコピア　EX１０、
ネクストリー、
スニーカー２　エコピア、

以上、７種類。　っていうか、
ファイアストーンブランドも入れると、８種類にものぼる。
高級系、走り系はわかる。残りは、、、？
う～～ん、ムズカシイ。。

本日のタイヤ交換。

ファイアストーン　ワイドオーバル
155/55-14

スズキ　アルトワークスに。

忘れていました、、、アルトワークスなんてクルマがあったのを。

軽で普通車を追い回す快感。ワークスには要注意。
プジョー３０６ＧＴＩに続き、昔は楽しい車がありましたね。

そういえばお客さんと、””クルマ談義””なんて最近記憶にない様な気がする。
仕事の””タイヤ談義””ばっかり、、、。

本日のタイヤ交換。

ファイアストーン　FR１０
155/65-13

日産　モコ　、、、、、on　EIGO！

タイヤ日記始まって以来の、オーナーとの２ショット。
古～い付き合い。
何かあれば寄ってくれる、ありがたい旧友。


昔はこんな出たがりなタイプじゃ無かったけどなぁ、、、
歳を取ったんですね、、、お互い様ですが。

本日のタイヤ交換。

ファイアストーン　ワイドオーバル
165/55-14

スズキ　パレットSWに。

先に減ったフロント２本交換。
でリアとローテーションしました。



クルマの名前がうる覚えで、パレットな筈、、、と思いながら一応NETチェック。
載ってない、、、。すでに絶版なんですね。。。
このクルマそんなに古くないでしょ?
モデルチェンジが早すぎるよ。

玩具じゃないんだから、１発企画モンで売るんじゃない！
しっかり育てなさい！
どんだけ軽い気持ちで名前を付けてるんだ！
ドラクエだってFFだって、今じゃ、、、、

FFはⅤまでしかやってなかった、、、。
PS２すらやった事ない、、、。
残念！
ショウワ、、、切り！！

本日のタイヤ交換。

ブリヂストン　デューラー　HPスポーツ
235/60-18

マツダ　CX-７に。

久しぶりに見た珍しいクルマですね。
このサイズで探すと、在庫があったのがBSとダンロップ位でした。
ありそうでないのがタイヤ、、、？
『その二つだったらBSでいい。』
というお返事で決めていただきました。

ご購入ありがとうございました。

本日のタイヤ交換。

ファイアストーン　ワイドオーバル
215/60-17

日産　プレサージュに。

ジャパンブランドでもここまでできる！
このファイアストーンとニットーはまさにそれ。

ガンバレ！日本！

本日のタイヤ交換。

ファイアストーン　ワイドオーバル
215/60-16

激安です。一瞬、計算間違いかと疑ってしまうほど。

本日のタイヤ交換。

ブリヂストン　ブリザック　ＤＭ－Ｖ１
215/65-16

スバル　フォレスターに。

このサイズになると、ＳＵＶ用と乗用車用と２種類ありますね。
このクルマの場合はもちろんＳＵＶ用、、、ですね。
値段もぜんぜん安上がり。
ＳＵＶ＆クロカン用のタイヤってお得ですね。

本日のタイヤ交換。

ブリヂストン　ブリザック　レボ２
225/50-17

ホンダ　インスパイアに。

実績のブリザック。
モデル末期のこのレボ２はとってもお買い求め安くなっています。
「ＢＳは高いでしょ？えっ？ブリヂストンがその値段で？！」
雪国で圧倒的なシェアを誇るメーカーさん。
悩んで困ったらＢＳにしておけばいいのかも？！
そんなＢＳ神話はまだまだ健在。
普段アスファルト走行がほとんどの方は、マメに履き替えをお願いいたします。