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タイヤ日記

2015.08.16

CO バイキングコンタクト6 235/55-18

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル バイキングコンタクト6
235/55-18

トヨタ ハリアーに。

この冬も期待できるスタッドレス。コンチのCVC6。
あえて言うなら、ミシュランにも言える事なのですが、
乗用車向けとSUV向けのモノが同じというのがいい。
大抵が名前もパターンも発売時期もバラバラ。
まぁ、そういうものだと思っているから問題はないのですが、
合わせてくれた方が判りやすくていい。売る側も買う側も。

今の現行品はこのモデル!という形で。

場合によっては、同じサイズで乗用車用とSUV用と2種類存在もする。
そして値段がSUV向けの方がやたらに安かったりもする。
そんな造り分けするくらいなら、一緒にしてわかりやすく!
コストも下がってさらにお安くご提供!
こちらの方がエンドユーザーにとっても価値があると思うのですが。。。

やたらと、乗用車~~SUV~~ミニバン~~なんて、、、
中には、ハイブリッド車向け~~なんて訳わかんないタイヤが多いニッポン。
それに合わせて、装着する無理な理由づけもネットで氾濫し、、、
無駄でくだらない情報が巡ってしまうという悪循環。
結局最後に信用しちゃうのは、ディーラーの言う事。みたいな。。。
そんなディーラーマンは地方出身の大卒3年目で、
4年生の時に免許を取得したばかりで、車は実家にあって、
クルマに興味ないけど、大企業だから、、、、みたいな。。。


そんな高卒上がりの車バカのグチで終わるという。。。


2015.08.16

CO スポーツコンタクト5 225/45-17

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル スポーツコンタクト5
225/45-17

日産 スカイラインに。

これまた珍しい組み合わせ。
実は数年前に中古ホイールセットをご購入いただいたお客様。
その時についていたのが、たまたまコンチネンタルだったという。
そのたまたまの繋がりが、お客様にコンチネンタルの良さが伝わって事です。

きっかけって色々ありますが、
興味があれば使ってみるのがいいでしょう。
カーライフって結構長いもの。
好みのタイヤを探してみるのも楽しいですよ。
2014.05.05

CO コンチコンフォートコンタクトCC5 175/65-14

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル コンチコンフォートコンタクトCC5
175/65-14

ホンダ フィットに。

こ~んなインプレッション、してみたかったんですョ。
実際、高速も含め走らせることが出来ましたので、きっちりとご報告。

悪くないです。というか、いいんではないでしょか。
言い方は悪いが、
中途半端な国産ECOタイヤ履く位なら(実際エコタイヤ位しか設定が無い。)こちらの方がいい。
グリップ力が強いとか、そういうのはもちろんないんですが、
インフォメーションがわかり易く、素直なハンドリングと思います。
このテのサイズのものは、軽くて転がり易くてフワ付いてて、、、ばっかりだけど、
う~ん、なんていうかなぁ、、、フツーのど真ん中な感じ。
無理にECOを追いかけていないんですよね。
ラベリングがAとかAAとかありますが、
体感は出来ないし、燃費だって大して変わりっこない。
その数字を追求するあまり、他の部分が大きく削られている気がします。
高価なイメージのコンチネンタルですが、
以外な価格でご提案できますので、選択肢のひとつに入れてみてはいかがでしょうか?

2014.04.29

CO コンチバイキングコンタクト5 205/65-15

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル バイキングコンタクト5
205/65-15

ホンダ ステップワゴンに。

これは当店でも希少な組み合わせ。
ミシュランが欠品だったんですよね、、、。
都市部近郊で、基本アスファルト走行の方。
その多くはミシュランを選択されていますが、コンチネンタルでもOKです。
まぁ、認知度という観点から無難にミシュランになってしまいますが。。。
価格は安く設定されています。
ご興味がある方は国産車の方でも使ってみてくださいませ。