本日のタイヤ交換。

ニットー　ＮＴ５５５
245/40-20

トヨタ　ハリヤーに。

新型アルファード＆ヴェルファイアで使うこの２０インチサイズ。
もちろんハリヤーでもぴったりですが、
このサイズのＮＴ５５５を当店では常時在庫することに致しました。

インチアップユーザーさん、いつでもご来店くださいまし。

本日のタイヤ交換。

ニットー　ＮＴ５５５
225/40-18

マツダ　アテンザに。

以前１８インチホイールを購入いただいたお客様。
大事に使っていただいているようで、今回タイヤ交換となりました。

またのご来店お待ちしております。

本日のタイヤ交換。

ニットー　NT５５５
235/35-19

マツダ　MPVに。

数年前にホイールセットを購入いただいたお客様。
以前は、フロント225/40-19　リア　245/40-19をダンロップ　LM704でセッティング。
実はさらにその前は、前後245/35-19でお使いでした。

タイヤ交換の今回、やはり前後同サイズで合わせたいということでした。
ニットーは気になっているから使ってみたい。
お客様のホイールは実は、とってもツライチ！
そこで私は235/35-19をおススメいたしました。

ニットーNT５５５は、タイヤのカドが立っていて数字以上に幅広な銘柄。
ダンロップのルマンで干渉無くても、NT５５５なら干渉する！と私は踏みました。

結果は、、、見事、無干渉！
お客様もご満悦でした。
サイズの数字では細くはなりますが、
クルマの真後ろで見てみれば、以前よりもタイヤが踏ん張っています。



ツライチもお任せください。（コッチの方が本業なきもするが。。。）

本日のタイヤ交換。

ニットー　ＮＴ５５５
245/35-19　275/30-19

日産　シーマに。

社外品のため、このサイズ。
本当に久しぶりだと思います、シーマ。
まだまだ頑張って欲しいですね。

本日のタイヤ交換。

ニットー　NT５５５
245/35-20

トヨタ　アルファードに。

１９インチと２０インチ、どちらにインチアップするか悩んだら、
２０インチをおススメします。
それはこのNT５５５のおかげで２０インチのほうがタイヤ代が安くあがるから。
NT５５５は１９インチの設定の無いため、他のメーカーを選択することになります。
そうすると逆に高くなってしまうんですねぇ。

乗り心地等を考えたら小さいインチが当然有効ですが、
ドレスアップ目的なら２０インチ。
そんな発想を生み出したのがNT５５５でしょう。

ドレスアップフリークに強い見方です。

本日のタイヤ交換。

ニットー　ＮＴ５５５
225/40-18　235/40-18

トヨタ　チェイサーに。

『車検に通るタイヤホイールをください。』　そんなご要望。
すでに１８インチを履かれておりましたが、
ちょっとはみ出している！との判断を下されたようです。

サイズ的に安心なホイールにチェンジ。
でもリアは太めで、235。
またこれでしばらく安心ですね。

本日のタイヤ交換。

ニットー　ＮＴ５５５
225/40-18　265/35-18

日産　スカイラインに。

長～いお付き合いのお客様。

かれこれ、ヴィモード　→　ＤＲＢ　→　ときてＮＴ５５５。
リアは255/35-18をお使いでしたがＮＴ５５５では設定がありませんので、
265/35-18へ切り替えていただきました。

その時その時に当店がおススメしている銘柄を使って頂いております。
ホイールも同じもの。クルマを大事に使ってらっしゃっています。
次回は何だろう？まだＮＴ５５５かな？それとも、、、。

本日のタイヤ交換。

ニットー　ＮＴ５５５
225/45-18

トヨタ　クラウン　マジェスタに。

インチアップの強い見方、ＮＴ５５５。
大回転中でゴザイマス。

本日のタイヤ交換。

ニットー　ＮＴ５５５
275/30-19

トヨタ　アリストに。

先日フロントを購入していただいたお客様。
ご納得していただけたようです。
今回はリア。

またのご来店お待ちしております。

本日のタイヤ交換。

ニットー　ＮＴ５５５
245/35-19

トヨタ　アリストに。

フロント２本交換。
某アジアタイヤからの履き替えです。
インプレッションはどうだったでしょう？

良い方向に感じていただければいいですが。