本日のタイヤ交換。

ＮＩＴＴＯ　ＩＮＶＯ
275/35-18　325/30-19

シボレー　コルベットＣ６　Ｚ０６に。

コルベットの最強バージョン御来店です。
純正装着はグッドイヤーの、イーグルＦ１　ＳＵＰＥＲＣＡＲ　ＥＭＴというランフラットタイヤ。
後から進化系、イーグルＦ１　ＳＵＰＥＲＣＡＲ　Ｇ：２　ＲＯＦっていうのも出ています。
コチラはもっと凄くて、
前後異型はもちろん、右用＆左用が決まっています。
要するに、右前、左前、右後ろ、左後ろと全部品番が違う！という事。
一昔前のアドバンネオバＡＤ０６みたいにね。
まさにグッドイヤーがコルベットの為だけに全総力を持って？取り組んだ形でしょう。
その分、タイヤ単価は恐ろしく高価で、
大量に販売できなくても原価回収できるように？？なっています。

さて反れましたが今回のお客様は、、、。
この車が大好きで、長く労わって乗ってらっしゃるようでした。

選択肢としては、同じグッドイヤー。今回のニットーＩＮＶＯ。
そしてミシュランＰＳＳ（日本未発売）の３種類位。
当然この３種の中では一番町乗りに適しているのはＩＮＶＯですね。
値段も一番安くあがります。
（個人的にはＰＳＳが興味アリアリでした。）


そうそう、もうすぐ新型コルベットＣ７がデリバリーとなりますね。
コチラは純正装着でミシュランＰＳＳが装着されているようです。
アメリカンスポーツ　＝　グッドイヤー　が変わりそうですね。