本日のタイヤ交換。

ブリヂストン　トランザER３００　RFT
205/55-16

BMW　１シリーズに。

磨り減ったフロント２本交換です。
銘柄はリアに合わせました。

ただ。。。
今回の１シリーズは新型の、F２０型。
こちらのトランザER３００は、スピードレンジがWレンジ。
ご覧のように画像はVレンジ。
通常なら別にどっちでも言い訳ですが、今回はチョット訳が違う。
Vレンジのトランザは先代１シリーズ（E８７）時代の物。
Wレンジは現行（F20)の改良型で、
ただスピードレンジが変わっただけでなく、””ECOPIA””マーク付の物なのでした。
実際、作業時も組み替えの容易さがWレンジの方が簡単。
要するにサイドウォールが柔軟性のあるものになっていたのです。
どっちがいいといえば、柔らかい方が乗り心地が良いに決まっている。

が、今回は大変残念な事にメーカー欠品状態。
致し方なしにVレンジを使っていただいたのでした。
この違いは、走っても気づかいない可能性も高いのですが、
私としてはちょっと心苦しい販売心理となりました。

ランフラットタイヤを含め、純正採用タイヤは奥が深いのでした。
タイヤ交換はお早めに！が吉なんです。