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タイヤ日記

2013.06.03

MI パイロットスポーツ3 205/45-17

本日のタイヤ交換。

ミシュラン パイロットスポーツ3
205/45-17

BMW MINIに。

もう、MINIのお客様も2周か3周位になりはじめたでしょうか?
昔ほどの爆発力はなくなってきたものの、
まだまだPS3人気は続きますね。

2013.06.02

MI パイロットスーパースポーツ 235/40-18 255/35-18

本日のタイヤ交換。

ミシュラン パイロットスーパースポーツ
235/40-18 255/35-18

メルセデスベンツ AMG C63に。

クーペの登場。
ちょっと早い気もしますが、リアはどうしてもスグなくなっちゃいますね。
2セット目に選んでいただいたのはPSS。
乗り心地も良くなりますし、耐摩耗性もUPする筈です。

次回のご来店をお待ちしております。
2013.06.02

MI プライマシー3 245/45-17

本日のタイヤ交換。

ミシュラン プライマシー3
245/45-17

メルセデスベンツ Eクラスに。

BSレグノGR-XTからの履き替えです。
タイヤには物凄く拘っているお客様。

2年前にスタッドレスを当店でご購入いただいた時も、
まず、タイヤ探しから。XアイスXI2を探しに探し、(当時メーカー欠品納期未定状態。)
取り付けする店舗(当店で良かった!)も厳選した!という内容でした。

そんなお客様と2年目のお付き合いに。
脱がしたレグノもバリ溝を残して履き替えです。
Eクラスで純正採用されているHPでもなく、
新作のプライマシー3をチョイスして頂きました。
詳しくはお聞きしませんでしたが、きっとプライマシーLCの設定が元々あったのなら、
レグノを選んでいなかったんでしょうね。

メーカー曰く、『グリップ力を挙げたプライマシーLC』 それがプライマシー3である。との事。

LC好きな私としては時期タイヤはプライマシー3で決まりです。
近日中に実車インプレッションいたします。
プライマシーLCからプライマシー3へのチェンジ。
ファンなら絶対気になる変更プランだと思います。
是非お楽しみに。
2013.05.28

MI パイロットスーパースポーツ 225/40-18

本日のタイヤ交換。

ミシュラン パイロットスーパースポーツ
225/40-18

フォルクスワーゲン ゴルフRに。

ゴルフでも2Lターボで4WDスポーツ。
言ってみればランエボかインプレッサ。
最強のグリップ力もさることながら、普段の街乗りでは乗り心地も考慮したい。
そうなるとPSSで必然でしょうね。

ご購入ありがとうございました。
2013.05.26

MI エナジーセイバー 205/55-16

本日のタイヤ交換。

ミシュラン エナジーセイバー
205/55-16

メルセデスベンツ Cクラススポーツクーペに。

『車検で引っかかってしまったから、安いのお願い!』
との事でお見積もりさせて頂きました。

他にも安いのはありましたが、
『ミシュランでこの値段ならそれにします。』とのご返答。

MOマーキング付をご納品。
純正指定タイヤは画像のように、ラベルが貼られていないケースが多いですね。
(それにしても、、、この撮り方はナンセンスっす。。。)
2013.05.26

MI プライマシーHP 235/45-17

本日のタイヤ交換。

ミシュラン プライマシーHP
235/45-17

メルセデスベンツ Eクーペに。

残念ながらPS3とサイズラインナップがダブル物は、
大体がPS3になってしまいますね。
さらにこだわる方がプライマシーを選択いただきます。

そんな拘り派の方向けに少数はストックしています。
が、今回このサイズが補充できなくなってしまいました。
廃盤になってしまったんですね。
次回からは新作、プライマシー3でのご案内になります。

2013.05.04

MI パイロットスポーツ3 225/45-17 245/40-17

本日のタイヤ交換。

ミシュラン パイロットスポーツ3
225/45-17 245/40-17

メルセデスベンツ SLKに。

コチラも定番の組み合わせですね。
リアサイズの245/40-17はメーカー欠品しやすいサイズ。
当店ではこれまでの倍のストックをしています。
メーカー欠品になっても暫くは持ちこたえられるようになっています。
もし他店で、『メーカー欠品中です。』なんてアナウンスがあった場合は、
当店にご連絡してみてください。
もしかしたら持っているかもしれませんよ。

タイヤ単品での通信販売も承ります。

2013.05.04

MI パイロットスポーツ3 205/55-16

本日のタイヤ交換。

ミシュラン パイロットスポーツ3
205/55-16

フォード フォーカスに。

アメ車だけど欧州車っぽい。
欧州車っぽいけどアメ車。
そんなフォード。
純正採用タイヤもミシュランが多かったりしますね。

そういえばこの間発表になった新型フォーカス。
純正タイヤは、ミシュランのプライマシーLCでした。
プライマシー3の登場でLCはどんどん縮小されていくと思いますが、
勿体無い銘柄ですね。
スポーツ路線のフォーカスですが、
基本コンフォートタイヤのプライマシーLCが純正装着に選ばれた、、、なんて事が、
ミシュランらしさを物語っていますね。トヨタGT86にプライマシーHPとか。

『スバルBRZにブリヂストンのレグノGR-XTが純正タイヤに選ばれた!』
なんて考えられないですものね。
2013.05.04

MI エナジーセイバー 205/55-16

本日のタイヤ交換。

ミシュラン エナジーセイバー
205/55-16

メルセデスベンツ Cクラスに。

ミシュランのベーシックタイヤ。
いわゆる一番安い銘柄。

実は当店では数年前まではこの銘柄がほとんど売れませんでした。
販売のほとんどが「プレミアムカテゴリー」ってメーカーが謳う、パイロットシリーズ。
拘ったスポーツタイヤをお求めの方が当店をご利用くださっている感覚でした。
3年ほど前でしょうか?
エナジーセイバーがカバーするエリアも取っていこう!と決めたのは。
ドバッと在庫も置いてタイヤコーナーも拡大。
今では小さいサイズも本数が伸びています。
国産ミニバンにも多く売れており、
ファミリーカーでもタイヤに拘っている方が多いのにも気づきましたね。

結果はすぐには出ない。時間が掛かりますね。
どれ位当店が成長できているのかは、自分では良くは分かりませんが、
皆様のご意見ご感想があれば、いつでもご投稿くださいませ。
2013.04.29

MI プライマシーHP 255/45-18

本日のタイヤ交換。

ミシュラン プライマシーHP
255/45-18

メルセデスベンツ Sクラスに。

ベンツのSクラスに採用されている純正タイヤでは、
唯一のコンフォート系タイヤ。
基本的にそれ以外はスポーツ銘柄がついています。
アフターで購入すれば、レグノなりヴューロなり、、ありますが、
距離を乗る方にとっては、『車重的にどうなのよ?!』って思っちゃうのよね。。
だからこのプライマシーHPってとっても重要と思います。



そういえば6月から、 『プライマシー3』 が日本でも販売開始となります。
サイズは16~18インチまでのミニバン狙い?なラインナップですね。
当店ではプライマシーHPの方がこれまで通り戦力となりそうです。
また、
185/60-15
185/65-15
195/65-15
205/50-17
205/45-17
235/45-18
なんていうサイズも出てはいますが、日本導入は見送られています。
特に15インチは現在エナジーセイバー位しかラインナップされておりませんので、
プライマシーLCではコンフォート寄り過ぎる!ってお思いの方も多いはず。
一応、HPとLCの中間狙いの銘柄らしいので、””いかにもミシュラン””って味付けを、
お求めのフリークな方にはお取り寄せいたしますので、お申し付けくださいませ。
もっとも、6月まで待てない!!って方もお取り寄せいたしますよ!!



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