本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
215/55-16

プジョー　４０６クーペに。

４０６クーペ、、、。
もうほとんど見かけなくなりましたが、こうしてマジマジ見ると
やっぱり格好いい。
クールな大人のスタイルです。
ぜひまたご来店していただきたいですね。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスーパースポーツ
225/40-18

フォルクスワーゲン　ゴルフに。

以前に購入いただいたGTIピレリのお客様。
パンクしてしまった、、、という事で２本交換。
最近パンクされる方が多いような気がします。
防ぎようもない話なのですが、
よく雨の日の翌日は歩道側を走るな、とは言いますね。
ゴミ等が流されて溜まりやすいそうな。。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　エナジーセイバープラス
205/55-16

メルセデスベンツ　Cクラスに。

このサイズですと、これまでのセイバーMO（純正装着タイプ）と
マイナーチェンジしたセイバープラスの２種類。
どちらでもお好みで良いかと思います。
当店では車種に合わせて両方ご案内しております。

純正指定タイプにするか、そうではない通常モデルか。
ま、どちらも大した差もないですし。。
今回のお客様はプラスをご選択頂きました。

ご購入ありがとうございました。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
225/45-17　245/40-17

メルセデスベンツ　Cクラスに。

プレセダPP２からの履き替えです。
以前に当店を使って頂いたお客様でした。

毎度ご贔屓にありがとうございます。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスーパースポーツ
265/30-19

メルセデスベンツ　C６３　AMGに。

新車時にPSSを入れていただいたお客様。
リアのビミョーな位置に釘が。。。
溝も新品時に比べれば減っていたため、
バランスを考え２本交換をお願いいたしました。

ご購入ありがとうございました。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードツアーHP
255/55-18

BMW　X５に。

純正のダンロップのランフラットからの履き替えです。
そ、何気に脱ランフラットです。
きっとその変わりように驚くでしょうね。
これだけタイヤの厚みがあっても、差は歴然。
まったく別のSUVへと変わります。
長く乗り続けた方には逆に、フニャフニャに感じるかも？
でも同乗者の方には最高でしょう。
タイヤ自体の重さだって雲泥の差。確実に燃費もアップしますよ。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードツアー
255/70-16

フォード　エクスプローラーに。

初代のエクスプローラーの筈ですが、このコンディション。
艶々してます。
そんな愛車のタイヤはミシュランにしていただきました。
画像では写っていませんが、ホワイトレタータイヤ。
現在のラインナップでは、数種しかホワイトレターはありません。
ま、そもそもこの銘柄自体がこの車向けといってもいい様なもの。。

またのご来店をお待ちしております。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
225/45-17

ボルボ　V７０に。

ピレリのチンチュラートとお考えでした。
金額的にも安いですしね。
最後の決め手は、やっぱり後悔はしたくないから。でした。
無論、ピレリだって良いですよ。
ただ御自身のイメージ通りかどうかはわからない。
そのイメージに近かったのはPS３だったのでしょう。

ご購入ありがとうございました。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
245/45-17

メルセデスベンツ　Eクラスに。

残念ながら少々の値上げとなったPS３です。
（ミシュランがそもそも上がりました。）

ポジティブに考えるとひとつだけ良い事が。
プライマシーHPとの価格差が少なくなりました。
今までは差がそれなりにあったので、PS３に流れていた感がありました。
純正のプライマシーからPS３への交換も多かったですね。
どちらが上質な銘柄かは、やっぱりプライマシーの方。

う～～ん。フォローになってない。。
輸入品の値上げはアベノミクス効果です。
ここは残念ですね。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
235/45-17

フォルクスワーゲン　パサートに。

しばらく前に２本交換していただいたお客様。
今回の作業でPS３が４本セットになりました。

１本ではバランスが悪いですが、前＆後ろで２本交換なら基本的に大丈夫。
予算が半分で済みますからね。
いずれにせよ、前もって交換に臨んでください。
気づかずにバースト直前まで使用し、
慌てて４本交換で予期せぬ出費となったりすると、
タイヤって、やっかいな高い買い物になってしまう。。。
用意周到でお願い致します。