本日のタイヤ交換。

ヨコハマ　ブルーアース　RV-01
225/50-18

トヨタ　ハイエースに。

ちょっと最近ご無沙汰でしたが、当店でも案外評判の、
ブルーアースRV-01。

フロント２本交換でしたが、きっと体感できると思います。
重たい荷物を載せっぱなしの方にはツライですが、
そうでなければ乗用車用でも十分です。

注１）道路交通法上はVANタイヤを履かせてください。車検時に通らない可能性があります。
注２）車検に通るケースもあります。
ま、結局あいまいで、グレーで、適当で、検査官によって変わる様な基準って事です。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　ディレッツァZ２
245/40-18

日産　スカイラインGTRに。

最近少なくなりましたが、
いつ聞いてもRB２６のサウンドはいいものですね。
派手な改造を施している方はほぼ来店せず、
ノーマルを大事に！という方がほとんどですね。

サイズも純正に準じたもので。
今回はダンロップの最右翼のディレッツァZⅡ。
これが効かない訳は無いでしょうし、十分な安全マージンの確保と思います。
ガンガン履きつぶす！という方が減ってきているので、
””その時のライバル比較””が難しくなっています。
今回のタイヤがなくなる頃には、時期モデルの筈なので。。。

次回ご来店時も元気でご来店頂けると幸いです。

本日のタイヤ交換。

ブリヂストン　ポテンザRE０５０
245/35-21　275/30-21

レクサス　LSに。

特に理由はいらないでしょう。
コレがジャパニーズ、キング・オブ・ドレスアップ！な感じです。
ひと昔まえに良くあった、セルシオ＆大口径BBS＆レグノ！みたいな、、、
いわば三種の神器である。

ここに、これがあーだこーだの説明は必要ないんです。
コレでいいんです。

とにかくご購入有難う御座います！

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　エナジーセイバー
195/55-16

メルセデスベンツ　Aクラスに。

後継のエナジーセイバープラスが出ていますが、
純正採用にこだわり、先代モデルのこちらになりました。
このサイズのセイバーは、MOマーキング付です。
とはいうものの、恐らくほとんどの方がプラスかどうかなんて区別できません。
性能だって私にだって違いはまず判らないでしょう。

別にどっち選んだっていいんです。
が、皆さん、どっちがいいのか悩むんでしょうね。。

本日のタイヤ交換。

ヨコハマ　パラダ　スペックX
245/45-20

トヨタ　ハリヤーに。

ドレスアップSUVタイヤ、パラダ。
こんなサイズ、ナニに使うんだろう？ってものが、
メーカーにしっかり在庫があったりします。
もう少し値段が抑えられればなぁ、、、と思います。（当店の実力不足？！）
ラインナップも多いのでこだわりのインチアップ派にはいいと思います。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　ルマン　LM７０４
245/40-19　275/35-19

トヨタ　セルシオに。

社外ホイール装着のため、このサイズです。
久しぶりですね、こだわってこの様な銘柄を入れて頂ける方。。
車もきれいで、大事にされているのがわかります。
きっとまだまだ乗り続けられるえでしょう。
次のタイヤ交換が楽しみです。
きっとその頃には、ルマンも新作になっているはず。
ルマン遍歴、、、これもきっと面白いかもしれません。

本日のタイヤ交換。

ヨコハマ　アドバンスポーツRFT
225/50-16

BMW　３シリーズに。

当店では少ないヨコハマのランフラット。
このサイズは選択肢が少ないので、他のメーカーが欠品のとき重宝します。
デビューから多少時間も経ち、ラジアルではV103からV105にスイッチしているので、
ランフラットの方も新作に切り替えて欲しいですが、
まぁ、そうもいかないでしょうね。。。

ここ最近のランフラットは、サイドがだいぶ柔らかくなり、
作業する側にとって非常に助かります。
もちろん乗り手側も乗り心地が向上します。
ただ残念ながらこのアドバンスポーツRFは以前のタイプ。
とっても作業に苦しみます。
でも不思議とそこまで乗り心地は悪くはなりません。
メーカー承認マーク（BMWなら★）が入っていないので、
店舗スタッフとしては使い易くなります。

早めに切り替えてくれるといい銘柄ですね。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードツアーHP
235/65-18

フォード　エクスプローラーに。

あまり見かけない１８インチモデルを履いたエクスプローラー。
以外にタイヤの選択肢が少なかったりしますね。

ミシュラン　＝　欧州車。　のイメージが強いですが、
実はアメ車にメッポウ強かったりします。
ミシュランタイヤの銘柄数だって、欧州で販売される数と北米で販売される数では、
圧倒的にアメリカの方が多い。

当店のウィークポイント、、、早く解消しなくては！

本日のタイヤ交換。

ヨコハマ　アドバンA０５０
195/55-15

ホンダ　シビックに。

こういうの、久しぶり！
まるでイニシャルDから出てきたような雰囲気です。
まぁ、１５年くらい前では当たり前のようにありましたがね、、、。

クルマの本気度って、タイヤで決まりますよね。
いくらエアロパーツくっつけても、車高を低くしても、見栄えのいいホイール履いても、、、。
タイヤがウ〇コだったら、結局ウン〇車でしょ？
今回のお客様の車。オーラ感じませんか？
特に大きく外観は変わっていませんが、『やってそう！』な雰囲気がビンビンです。

格好いいです。
タイヤは目立たなそうですが、大事なドレスアップパーツのひとつでもあります。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　クロスコンタクト　LXスポーツ
255/55-18

レンジローバー　ヴォーグに。

最近になって、コンチネンタルジャパンが、
この銘柄を入れはじめましたが、
この作業をした時には日本未発売でした。

この銘柄の内容としては、
オンロード重視でコンフォートを兼ねた、オールシーズンタイヤ。
まぁ、言ってみればアメリカンなノリですね。
スポーツコンタクト５SUVだと、オンロード過ぎるんですよね。って方に。
基本オンロードだけど、未舗装の道も走れないと困ります！なアメリカ向け。
といったら日本では関係ない？？そんなことも無いでしょ？
海や山にいってキャンプします！な使い方をされているのであれば、
きっと役に立ちます。

あまりサイズの選択肢が日本ではありませんが、当てはまれば一考の余地あります。
どうしても！という方は引っ張ってきますのでお問い合わせくださいませ。