本日のタイヤ交換。

ピレリ　チンチュラートP１
225/45-18

トヨタ　クラウンに。

これは当店でも珍しい組み合わせ。初めてだと思います。
クラウンにお乗りの方は保守的な選択？が多いのですが、
ミシュランPS３とのお考えの上で今回のピレリとなりました。

もちろんこのピレリの内容は把握をしているつもりですが、
対クラウンとの相性はわかりません。
オーナーさまがどのように感じていただけるか、、、？
非常に楽しみな一台になりました。
次回来店時に細かくお聞きしたいと思います。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　プライマシー３
205/55-16

プジョー　３０７に。

このブログで、プライマシー３についてまだ書いていませんでしたっけ？！

ミシュランのコンフォートモデルの新作タイヤ。
これまでは、プライマシーHPとプライマシーLCの二本立て。
ミシュランとしては、コンフォートシリーズはこのプライマシー３、１本に統一したい模様。
スポーツ色を残したHPよりも、よりコンフォートなLCの後継と言っていいタイヤです。
まぁ、言ってみればコンフォートタイヤなんだから、よりコンフォートであっても
何も問題はないですよね？！
ちょっとスポーツ残し！のHPがミシュランっぽいのには違いないんですが。。

発売当初は価格も高値取引でしたが、
現在はメーカーの戦略で、PS３とほとんど同価格になっています。
スポーツ路線なら、PS３。ラグジュアリー路線ならプライマシー３。
とわかりやすいラインナップになっています。
当社スタッフの愛車にも、仕事車のハイエースにも使われています。
実績は十分ですので、安心してお使いいただいていいと思います。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードツアーHP
255/50-19

メルセデスベンツ　MLに。

定番の組み合わせ。が、残念なニュース。
このサイズのツアーHPが生産終了、在庫もすでに完売という。
その代品としては、ラティチュード　ディアマリスの☆マーク（BMW承認）のみだという。

後発モデルのラティチュードツアーHPが販売終了で、
もう何年も前から出されている、いわば古いディアマリスが継続販売。
BMW　X５純正採用モデル。しかも２世代も前のモノ！
どちらを作るべきなのか！？誰が聞いてもディアマリスではないでしょう？
この、255/50-19というサイズは、欧州SUVでは正にど真ん中サイズ。
トゥアレグ、Q７、カイエン、ML、X５、レンジローバー、、、、どれにも使います。
ミシュランでご案内できるのが、２世代前のX５の純正採用タイヤのみとは、、、、。
ディアマリスのデキが悪いからという話ではありません。
市場調査が甘い、という以外ないですね。




このサイズをお使いの皆様。
もうしばらく我慢できるのであれば、お待ち下さいませ。
ミシュラン　ラティチュードスポーツ３　というモデルが日本でも導入予定になっています。
ツアーHPよりも、さらにスポーツ性を高めたものですが、町中での使用ならいいと思います。

本日のタイヤ交換。

グッドイヤー　アイスナビZEAⅡ
265/35-19

メルセデスベンツ　E６３　AMGに。

このクルマの純正サイズは、
255/35-19　285/30-19、、、ですが、
こんな組み合わせは、どのメーカーもほとんどありません。
すんなりあるのはピレリくらいでしょうか？
当然、メーカーも完売しています。
１８インチにインチダウンしたって同じ事。
逆にホイール探しが難しくなってしまう。

そこでこの、265/35-19を前後で使います。
チョット太い、チョット細くなる。そんな位ではナンも問題なし。
まぁ、コレ探すのだって苦労しましたよ、当然ですが。。

前もって準備してください！
コレだけは声を大にして言わせていただきます。
店の都合では言っておりません。お客様の為で御座いますので！！

本日のタイヤ交換。

トーヨー　ウィンタートランパス　MK４α
205/65-15

トヨタ　ウィンダムに。

ミニバンには、トランパス。
スタッドレスもトランパス。そんなトーヨーさん。
で、画像のクルマはセダンのウィンダム。

理由？
簡単です。全メーカー調べまくって在庫があったのがコレだった。。というだけです。
ま、差し詰めこのサイズは昔のエスティマ狙いなんでしょうが、
当然普通車だって関係ありません。フツーに使えます。

コレだけは言えます。
あって良かった！！んです。

本日のタイヤ交換。

グッドイヤー　アイスナビ６
195/65-15

トヨタ　ノアに。

新型のノアですね。
そして今期グッドイヤーの新作だった、アイスナビ６。
従来の左右対象パターンから、IN&OUTパターンを設定し、
長年連れ添った、鉄腕アトムを止め、ちょっと高級感がでましたね。
『タイヤにそんなもの！』　と思う無かれ。
タイヤとは大事なドレスアップパーツなのである。
安いのがいいけど、安っぽいのはダメなのである。

このアイスナビ６。
当店でも結構な本数が出た、隠れたヒットアイテムでした。
きっと来期もそうなるでしょう。

それより性能は？って？？
従来より悪くなっているって事ないでしょう。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　Xアイス　XI３
215/65-16

トヨタ　アルファードに。

今年の積雪は凄かったですねぇ！
記録的大雪、観測史上最大、、、そんな言葉が飛び交いましたね。
確かにトンでもなく積もり、もう、どうすることも出来ないところまでいきました。

この日も朝から降り続き、やっとの思いでご来店。
即、交換となりました。
前もって予約を頂くことも無かったですが、店に無かったらどうするつもりだったんでしょう？？？
この状況下で。

これは間に合って良かった！という話ではなくて、
しっかり準備してないと、死にますよ。という大げさにも聞こえるが、
心配している話です。

本日のタイヤ交換。

ヨコハマ　ジオランダーIT　G０７３
255/50-19

BMW　X５に。

『おいおい！265/45-21じゃねーかよ！』
って画像見て思った方もいるでしょう。
でもね、X５でそんなサイズは使いません。
タイヤメーカーさんのステッカー張り間違いなんですね。
コレって私も始めて見た気がする現象。メチャクチャ希少なショットです。
この年末、それ位忙しかったってことですね。
でも、よくデリバリーできたなぁ。
トラックに積むとき気づいてる筈なんだけどなぁ。
１本の張り間違えでなく４本全部でしたからね。
気づいているなら途中で剥がせよ！って。
私たち現場は、一瞬とっても焦ったのは言うまでもありません。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　バイキングコンタクト５
205/65-15

ホンダ　ステップワゴンに。

これは当店でも希少な組み合わせ。
ミシュランが欠品だったんですよね、、、。
都市部近郊で、基本アスファルト走行の方。
その多くはミシュランを選択されていますが、コンチネンタルでもOKです。
まぁ、認知度という観点から無難にミシュランになってしまいますが。。。
価格は安く設定されています。
ご興味がある方は国産車の方でも使ってみてくださいませ。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットアルペンPA４
255/35-20　285/30-20

アルピナ　D５に。

大量入荷のアルペンでしたが、
無事にこの方の分を持って完売となりました。
また来年ですね。

で、このお客様。
今年の年末にD３ツーリングが納車予定。
D５の売却が決定してるんですね。
サイズが合わないし、年末まで持ってても仕方が無い、という事で、
今回のこのセットを買い戻させていただきました。すでに店頭に御座います。
１シーズン（４ヶ月ほど）使用のアルペン。もちろん溝はバリバリ残っています。
クルマ自体、毎日乗られていないですからね。
我こそは！という方、当然、大特価で販売中です。
唯でさえ入手が困難なこの銘柄とサイズ。
チャンスですよ！！